
Fazenda apoia e quer ampliados poderes do Comitê de Pequenos Provedores na Anatel
Para a SEAE, o comitê de pequenas empresas de telecom deve debater também normas gerais da Anatel
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Para a SEAE, o comitê de pequenas empresas de telecom deve debater também normas gerais da Anatel

Foram efetivadas 5,8 milhões de migrações, a maior parte delas, na telefonia móvel.

O MCTIC espera publicar a lista de localidades remotas que poderão ser atendidas por operadoras privadas dentro do programa Internet para Todos/Gesac até o início do próximo mês. A ideia é que nessas localidades sejam instaladas antenas WiFi pelas operadoras que quiserem vender a banda larga sem os impostos estaduais e municipais. "É uma política para operadoras de todos os tamanhos", afirmou o secretário Andre Borges.

Anatel pede R$ 3,8 milhões pela posição 45ºO, que deveria ter sido ocupada pela Echostar. Condição é usar ao menos 25% da capacidade do novo satélite para a oferta de serviços no Brasil. Estrangeiras que se comprometam a abrir sede local e empresas consorciadas podem participar.

Três projetos mexem na forma como conselho diretor da Anatel é eleito, na extensão dos mandatos ou na quarentena dos executivos escolhidos.

Previsão da consultoria Frost & Sullivan diz ainda que telefonia fixa continuará a perder clientes, e a receita com serviços para empresas também tende a diminuir, uma vez que não está clara a superação da crise econômica e há um acirramento da competição com serviços OTTs.

Lei exige que dados de chineses sejam armazenados em servidores locais. Para isso, a corporação da maçã deixará o serviço local nas mãos de empresa do governo chinês.

Com o lançamento inicial vai criar uma plataforma usando a tecnologia do blockchain

As operadoras interessadas podem se inscrever para um beta teste limitado

Gilberto Kassab ainda defende saída para o futuro da empresa, mas descarta qualquer movimento nesta gestão. Empresa encerrou 2017 com prejuízo de R$ 1 bilhão, segundo o ministro.

Nova portaria dará mais 180 dias para rádios interessadas aderirem à migração.

Uber e Cabify reclamam de aumento da burocracia. Pela regulamentação, motoristas deverão fazer cursos, obter licenças para ser motoristas dos aplicativos e fazer seguros que cubram os passageiros em caso de acidentes.